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Hotfield ホンダ 新型対応 オデッセイ RC系 リア用サイドステップマット チェックブラック

3465円

Hotfield ホンダ 新型対応 オデッセイ RC系 リア用サイドステップマット チェックブラック

商品の説明

色:チェックブラック

■商品の発送はご注文確認後、5営業日以内に行っております。
■ご注文を頂いてから当社工房で一貫生産致しております。

■PC・スマートフォン画面の種類・設定等により、実際の色と異なる色味で画像が表示される場合があります。
■柄の位置に付きまして、裁断形状の都合上、掲載写真と実物が異なる場合がございます。
■表面は純正品の強度基準をクリアしたPP100%のカーペット生地を使用。
■裏面は防水 遮音 ズレ防止(スパイク付き)に優れたSBS合成ゴム樹脂を使用。
■各メーカー・車種別のマット固定方法に対応しております。

※受注生産品のため、購入者様都合の返品は不可ですので、ご了承くださいませ。
(こちらの不手際で、明らかに型が違っていた場合は、対応させていただきますのでご安心ください。)

Hotfield ホンダ 新型対応 オデッセイ RC系 リア用サイドステップマット チェックブラック

型は完璧だけど付属のマジックテープの粘着力が無い平面に貼るなら問題無いが少しでも凹凸が有るとくっつかないなので自分で凹凸にでも着けられる両面テープを購入兎に角両面テープの厚みが無いのが原因で着かないんじゃないかと思うのでこの辺は是非改善してもらいたい後はグルーガンで直接貼り付けるってのも有りかも
車種にフィットしていることはよい。出来れば、価格がもう少し安ければベストです。
対応も良く、商品も非常に満足しました。
マジックテープを張り付きやすいようにするために付属してある液体で拭き取ったら、プラスティックの色が剥げた。。。

工具に使われる工具鋼について 忘れたらアカン ものづくり

2020/2/15
他のサイトで、工具鋼についてもう少し詳しく書いています。お時間があればご覧ください。
工具鋼について


マーシーです。

ここでは、工具に使われる工具鋼について述べます。

ドリルなどの刃具に用いられる鋼を工具鋼といいます。工具鋼には炭素工具鋼、合金工具鋼、高速度工具鋼の3種類がJIS規格で決められています。


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ねじの緩み 忘れたらアカン ものづくり

マーシーです。

ここでは、ねじの緩みについて述べます。

ねじは締付けた直後は、予張力が発生しています。しかし、機械の使用中に様々な原因で予張力は減少します。予張力が減少した状態を、ねじが緩んだといいます。

ねじの緩みは、2種類に場合分けされます。一つはねじが戻り回転しない場合、もう一つは戻り回転する場合です。以下に、緩みが発生する色々な原因について示しますが、(1)~(5)はねじが戻り回転しない場合の緩み、(6)~(9)はねじが戻り回転する場合の緩みになります。

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tag : ねじ,許容面圧,座面,再結晶温度,

溶接のおける残留応力(residual stress)と変形(deformation) 忘れたらアカン ものづくり

マーシーです。

ここでは、溶接のおける残留応力と変形について述べます。

溶接によって、材料は局部的に吸熱、急冷されますので、吸熱時の高温での塑性変形、冷却時の収縮、場合によっては相変態が生じます。これらにより残留応力や変形が生じます。

◆残留応力の低減
溶接部の残留応力は、悪い影響を及ぼす場合が多いので、なるべく少ないのが望ましいです。溶接加工にあたっては、収縮力が大きい継手を先に溶接して、十分に収縮させてから次の溶接を行います。

また、溶接前に十分な予熱を行っておけば、溶接部の冷却速度が遅くなるので、残留応力を防ぐのに有効です。残留応力が残る場合、これを緩和する方法としては以下のものが考えられます。
(1)応力除去焼きなまし(SR)を行います。
(2)低温応力緩和法(溶接線の両側を、約200℃に加熱した後急冷します)を適用します。
(3)ショットピーニング等を施工し、溶接部表面を機械的に変形させます。

いずれの場合も残留応力が作用する部分に、塑性変形を起こさせることにより応力緩和を図るものです。

◆溶接変形の低減
溶接による変形を少なくする方法としては、
(1)外的な拘束を与えて溶接。
(2)あらかじめ変形量を予測して、その変形と逆の変形をあらかじめ与えておいて溶接(逆ひずみ法)
(3)開先を考慮するなどして、溶接部に与える熱量をなるべく少なくかつ均等になるようにする。
などの方法があります。




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